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气力输送系统管道磨损的几种原因

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气力输送系统广泛应用于各种粉粒状物料的输送、除尘等,由于输送物料密度大等特性,导致气力输送管道磨损问题,这种情况已经严重的影响到工业生产输送的连续性和生产安全。重视气力输送系统管道磨损问题并合理解决,对于节能降耗有着重大意义。那么气力输送管道磨损跟哪些因素有关呢?

  1、输送速度

  介质速度是影响冲蚀磨损率的主要因素。

  2、粒子形状

  粒子形状对冲蚀磨损的影响主要体现为其对磨损机理的影响。粒子冲击靶材时,粒子与靶材的接触面积决定了两者之间作用强度。尖角形粒子对塑性材料表面的冲蚀多为切削型磨损,球形粒子冲蚀所产生的磨损主要表现为塑性变形磨损。

  3、粒子强度

  粒子强度主要是影响粒子在输送过程中的破碎难度与破碎率,以及由此引起的二次磨损。被输送物料的平均粒径随经过弯头数量的增加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显,相应材料对弯头造成的冲蚀磨损率越高,也就是说,粒子在输送过程中越容易破碎,则其产生的冲蚀磨损率越高。

  4、粒子粒度

  粒子粒度对弯头冲蚀磨损的影响与常规冲蚀磨损影响规律类似,即对于不同气力输送条件下的冲蚀磨损,粒径都存在极限值。当粒子粒径大于极限值时,磨损量趋于稳剧。有相关研究表明,冲蚀磨损率随粒子粒度增大而迅速增大。

  5、物料浓度

  随着粒子浓度的增大,弯头的总质量损失降低,即单位质量粒子造成的冲蚀磨损量降低,由于悬浮浓度的增大,粒子间撞击的几率也增大,撞击管壁的粒子动能降低。

  6、冲击角

  冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量,以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说,动能切向分量是产生切削,而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的深度,两者共同决定着磨损量。